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潤滑百科Luricants Knowledge

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潤滑油常識

為什么機油使用后會有冒藍煙或黑煙的現象

發動機排氣管冒藍煙,通常是因為過多的機油進入燃燒室,就是我們常說的燒機油。

發生這種情況,一般有以下幾種可能:
1. 導管與氣門桿之間發生磨損,間隙過大,在行使時,氣門罩中的機油滴就會沿間隙進入燃燒室,如發生這一故障或擴大了氣門導管孔徑,應選用大一號的氣門桿的進氣門;
2. 氣門擋油圈失效,不能有效阻止機油通過氣門進入燃燒室;
3. 活塞環與汽缸壁磨損過大,油環刮油作用減弱,使機油進入燃燒室;
4. 曲軸箱通風閥發生粘結而不能移動,失去控制通風量的作用,曲軸箱中過多的機油蒸汽便通過曲軸箱通風管進入氣管;
5. 空壓泵竄機油過多;
6. 空氣濾清器濾芯堵塞,空氣泵進氣負壓大,機油倒竄;
7. 增壓器密封環失效。

發動機排氣管冒黑煙,是因為燃料燃燒不充分,排出的廢氣中含有大量的碳顆粒。這不僅降低了發動機功率,增加燃料消耗,且易形成積碳,縮短發動機壽命。一般有以下幾種可能:
1. 新鮮空氣供應不足;
2. 噴油不均;
3. 噴油器噴油霧化不良;
4. 氣缸壓力不足,燃燒不充分;
5. 燃油質量太差。

 

排除方法:
1. 減少發動機進氣系統阻力,及時地清洗空氣濾清器濾芯,保證配氣相位準確;
2. 在校驗臺上正確地調整噴油泵,調整好供油提前角;
3. 及時地檢查調整噴油器,保持霧化良好,不滴油;
4. 保持氣缸的密封性。如活塞環磨損嚴重,應更換活塞環;如活塞及缸套磨損也嚴重,亦應予以更換;如氣門封閉不好,應予以研磨;
5. 使用合格的燃油。

更新時間:2012-12-22
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